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阻燃板阻力平衡設(shè)計(jì)的

來源:未知 ?? 作者: admin; 發(fā)布日期:2019-09-23 17:30

阻燃板阻力平衡設(shè)計(jì)的
 
 
 
為實(shí)現(xiàn)阻燃板阻力平衡的自動(dòng)計(jì)算過程,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)核心方面:
 
一、關(guān)鍵詞的定義
 
節(jié)點(diǎn)編號(hào)規(guī)則。為了根據(jù)不同節(jié)點(diǎn)之間的邏輯關(guān)系,每個(gè)循環(huán)容易檢測(cè)風(fēng)道系統(tǒng)的存在,我們給每個(gè)節(jié)點(diǎn)一個(gè)數(shù)字,做出以下假設(shè):如圖所示方向節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量的風(fēng)量減少?gòu)男⌒偷?**型,或都說數(shù)量增加空氣供給系統(tǒng),節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)沿著流動(dòng)方向。
 
通風(fēng)管道系統(tǒng)各回路的自動(dòng)順序
阻燃板
通風(fēng)管道系統(tǒng)各回路的自動(dòng)分選是實(shí)現(xiàn)阻力平衡自動(dòng)計(jì)算的前提,也是這一過程的關(guān)鍵步驟之一。該工藝實(shí)際上是按照各回路電阻損耗的***小進(jìn)行自動(dòng)分選的。
 
通過排序可以較***地解決以下兩個(gè)問題:
 
(1)可以根據(jù)排序系統(tǒng)的結(jié)果直接選擇***不利的循環(huán);
 
(2)反復(fù)計(jì)算時(shí),一定要減小回路電阻的平衡。
 
系統(tǒng)各回路自動(dòng)排序的具體步驟如下:
 
(1)自動(dòng)選擇終端節(jié)點(diǎn);
 
(2)依次搜索各終端節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的回路路徑,同步計(jì)算其電阻損耗值;
 
(3)根據(jù)電阻損耗值由***到小排列所有回路。
 
三是各回路的電阻平衡
 
阻力平衡是***麻煩的,風(fēng)管設(shè)計(jì)過程也是***關(guān)鍵的一步。在此使用中根據(jù)回路阻值從小到***依次對(duì)各個(gè)回路進(jìn)行平衡,并進(jìn)行調(diào)整,使平衡段不再有過,能較***地解決在平衡過程中反復(fù)計(jì)算的問題
 
 
。為了便于計(jì)算,我們假設(shè)管道支路需要在每段調(diào)節(jié)比保持不變前后調(diào)整阻值,并調(diào)整前后管徑與阻值的關(guān)系:
 
D = 0.225 D (p / p)。P, P:阻力平衡前后風(fēng)管支路***不利回路的阻力值。
 
阻力平衡時(shí)自動(dòng)計(jì)算,調(diào)整管路徑和阻力損失的價(jià)值循環(huán)中,未經(jīng)調(diào)整的分支,管道直徑d后阻力平衡是根據(jù)公式計(jì)算每個(gè)管部分,和相應(yīng)的速度v和管道分段計(jì)算的抗p d。